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30多支车队竞逐730万奖金!央视直播小通参与承办的这场赛事!

还记得小通刚报道的智博会吗

我们中国汽研承办的智博会重头戏

 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛

刚刚落下帷幕

8天的比赛不仅有

《焦点访谈》的报道

还有央视的现场直播...

炫酷得不要不要哒~~

快来跟小通回顾一下比赛的精彩过程吧!



多家媒体报道挑战赛

本届挑战赛吸引了包括新华社、中央电视台、重庆卫视、凤凰网、爱卡汽车、盖世汽车在内的众多中央级媒体、省级媒体、行业媒体、电视媒体、网络媒体、新媒体的全方位深度报道。中央电视台更是通过新媒体对自动驾驶创新应用挑战赛、自动驾驶商业化进程挑战赛进行现场直播。比赛期间公众讨论度、话题指数热度不减,增加了公众对自动驾驶技术的了解,对自动驾驶技术的推广具有积极推动作用。


点击视频观看央视《焦点访谈》栏目报道

i-VISTA自动驾驶挑战赛

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https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=a0769s5bz1b&width=500&height=375&auto=0



点击视频观看央视新媒体现场直播集锦

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△新华社对赛事进行海外直播报道


8月25日下午,2018 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在重庆悦来国际会议中心圆满落幕。在智博会闭幕上,重庆市委副书记、市长唐良智、市委常委、常务副市长吴存荣、副市长刘桂平、邓恢林、李殿勋为获得2018 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛自动驾驶创新应用挑战赛一等奖、自动驾驶城市交通场景挑战赛一等奖、自动驾驶商业化进程挑战赛一等奖的车队颁奖。中国汽研董事长李开国、党委书记周本学、总经理万鑫铭、副总经理谢飞等出席闭幕式。


2018 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛是智博会面向全球举办的自动驾驶汽车领域高水平挑战赛,以“智能驾驭,挑战未来”为主题,由通用技术集团下属子公司中国汽研参与承办,于8月18日~8月25日期间在3D重庆山城激情展开。


挑战赛充分利用重庆独特的

地理、气候和复杂的交通场景,

城市弯道、坡道、环道、

合流道、隧道、桥梁等

异常魔幻的自然立体交通环境


通过AEB自动紧急制动系统挑战赛、APS自动泊车系统挑战赛、自动驾驶城市交通场景挑战赛、自动驾驶创新应用挑战赛、自动驾驶商业化进程挑战赛展示高端前沿的自动驾驶技术,积极推动自动驾驶技术的实用化、商业化、产业化“三化”进程和高质量发展,努力让汽车出行更智能。

△自动驾驶城市交通场景挑战赛路线


△自动驾驶创新应用挑战赛路线


△自动驾驶商业化进程挑战赛路线



比赛场景十分丰富,比赛项目针对性强

本届挑战赛依托3D重庆独特的地理、气候和复杂的交通场景,如城市弯道、坡道、环道、合流道、丁字路口、异形十字路口、隧道、桥梁、拥堵、公交车站等,覆盖全国85%以上的道路、通信环境,为参赛队伍提供了高水平的自动驾驶技术检验平台。


在封闭道路区域内,AEB、APS等项目在国际上首次明确引入商品车辆参与比赛,让自动驾驶技术更加贴近生活,突出了自动驾驶技术的实用化;

城市交通场景挑战赛通过模拟复杂的城市环境,尽可能展示自动驾驶技术研究发展的最高水准,突出了自动驾驶技术水平的高端化。


在开放道路区域,创新应用挑战赛重点推进自动驾驶技术创新应用能力建设;

商业化进程挑战赛着眼于自动驾驶技术的商业化应用领域,促进自动驾驶技术的实用化发展。



国内权威专家队伍,确保比赛高水平

本届挑战赛充分利用中国国际智能产业博览会这一国际顶级盛会的资源优势,邀请到相关行业组织、企业和领域内顶尖专家学者相聚一堂,交流研讨,指导赛事组织建设。


由中国工程院副院长钟志华院士、中国汽车工程学会理事长李骏院士、中国人工智能学会理事长李德毅院士担任赛事技术总顾问,清华大学智能网联汽车研究中心主任李克强教授担任赛事技术委员会主任,北京航空航天大学交通学院院长邓伟文教授担任赛事规则委员会主任,中科院自动化所王飞跃教授担任赛事裁判委员会主任,中国汽车工程学会副秘书长、研究员级高工闫建来担任赛事仲裁委员会主任,以及邀请法雷奥中国CTO顾剑民、纵目科技副总裁陈超卓作为特邀点评专家,各项目比赛中的裁判人员也是来自重庆各大高校的教授学者和中国汽研的资深工程师,保证了挑战赛的权威性、公平性和高水平。



参赛队伍覆盖面广数量多,参赛车型丰富能源形态多样

此次挑战赛除有高等院校、创新团队、整车企业等同台竞赛交流外,组委会专门邀请了华登国际、盛世投资等投资基金现场观赛,为高等院校、创新团队提供了与整车企业、社会资本等沟通交流的畅通渠道,势必有利于研发、产业、资本的融合。


为自动驾驶技术从研发向产业化发展创造了良好平台和积极条件。参赛车型多样化特征明显,不仅有轿车、SUV等乘用车,还有轻型卡车、重型卡车等商用车;从动力类型看,不仅有传统燃油汽车,更有未来汽车方向的新能源汽车(包括混合动力、纯电动、氢燃料等多种不同能源形态)参与,可谓政产学研用全面参与。


激励方式科学性强,奖金丰富极具吸引力

本届挑战赛奖金池达730万元,是目前国内同类比赛中奖金总额最高的赛事,最高奖项累计价值超过150万元。这不仅对参赛队伍具有积极的激励作用,并且为获奖队伍在自动驾驶领域的后续研发提供了一定的资金支持,促进自动驾驶技术的长期稳定发展。




i-VISTA智能汽车集成系统试验区保障赛事高效运营

本届挑战赛在i-VISTA智能汽车集成系统试验区的模拟城市试验区、礼嘉自动驾驶开放道路和礼嘉滨江路进行。由中国汽研承担建设的i-VISTA智能汽车集成系统试验区是在国家工信部及重庆市政府支持下,共筹共建的具有国际领先水平的智能汽车和智慧交通应用示范工程及产品工程化公共服务平台。为了保证赛事公平公正,本届挑战赛首次使用了i-VISTA自主开发的自动驾驶汽车大数据管理云平台,全程对所有赛事进行全方位监控。


该平台是结合ADAS、V2X、自动驾驶测试、示范区运营管理以及未来智慧出行服务管理需求,基于大数据、云计算技术而设计、研发的一整套综合管理平台。平台可对所有数据来源,包括RSU、摄像机、微波、信号灯组等所采集的数据进行统一的储存和管理,平台结合园区设备,可通过DSRC、LTE-V2X、4G/5G等多种通信协议实现V2X通信,同时平台基于hadoop大数据构架,支持多种结构化和非结构化数据的实时、快速处理;上层的多种应用,实现了园区测试、城市模拟等多种业务形态的全覆盖。

作为大赛的首届赛事,各方积极交流合作,赛出风格,赛出水平,为国内自动驾驶研究单位和人员提供了丰富的交流平台,向广大观众展示了中国自动驾驶技术现阶段的发展水平和积累高度,中国汽研作为本届大赛的组织者、参与者之一,在今后的年度赛程中依然将通过科学的规划、丰富的场景、专业的水平为国际上更多的自动驾驶研发团队提供一场具有吸引力的专业赛事。让我们共同期待!


内容来源:中国汽研


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